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Dossi: perchè, quando e come installarli

DOSSI sono, allo stesso tempo, una delle opere più richieste e detestate dai cittadini, perché limitano la velocità e riducono i flussi di traffico, ma possono anche creare “disturbo” ai veicoli, alle abitazioni in loco, ed essere un pericolo per alcune tipologie di veicoli, in particolare ciclomotori.

Città di CESENA: Piano sicurezza stradale, zone 30 quartieri S.Rocco, Ippodromo, Torre del Moro

Per il Comune di Cesena abbiamo progettato alcuni “Piani particolareggiati della sicurezza stradale nei quartieri-zone 30”, dove si interviene nella RETE STRADALE ESISTENTE COSTRUITA DA DIVERSI DECENNI “ricca” di diverse e diffuse INADEGUATEZZE geometriche/strutturali: sedi stradali con limitate ed irregolari larghezze per le funzioni consentite; prevalente assenza di marciapiedi o percorsi pedonali;  inadeguati indici urbanistici tra edificato e aree di parcheggi privati e pubblici.

Città di CESENA: Piano sicurezza stradale-zone 30, quartieri Vigne e S. Egidio

Per il Comune di Cesena abbiamo progettato alcuni “Piani particolareggiati della sicurezza stradale nei quartieri-zone 30”, dove si interviene nella RETE STRADALE ESISTENTE COSTRUITA DA DIVERSI DECENNI “ricca” di diverse e diffuse INADEGUATEZZE geometriche/strutturali: sedi stradali con limitate ed irregolari larghezze per le funzioni consentite; prevalente assenza di marciapiedi o percorsi pedonali;  inadeguati indici urbanistici tra edificato e aree di parcheggi privati e pubblici.

Città di CESENA: Piano sicurezza stradale, zone 30 quartiere Stadio

Per il Comune di Cesena abbiamo progettato alcuni “Piani particolareggiati della sicurezza stradale nei quartieri-zone 30”, dove si interviene nella RETE STRADALE ESISTENTE COSTRUITA DA DIVERSI DECENNI “ricca” di diverse e diffuse INADEGUATEZZE geometriche/strutturali: sedi stradali con limitate ed irregolari larghezze per le funzioni consentite; prevalente assenza di marciapiedi o percorsi pedonali;  inadeguati indici urbanistici tra edificato e aree di parcheggi privati e pubblici.